株式個別銘柄企業ー船舶用大型ディーゼルエンジンの生産倍増（三菱重工業）
１．株式個別銘柄企業の企業情報
株式個別銘柄企業の企業情報です。三菱重工業は、東証1部,大証1部,名証1部,札幌,福岡に上場しています。総合重機トップ。造船・原動機・航空宇宙・防衛・産業機械で他を圧倒。宇宙ロケット開発の中核。単元株数は、１０００株。上場年月日は、1950年5月。
2010年をメドに船舶用大型ディーゼルエンジンの生産を三菱重工業は、倍増することを明らかにしました。
現在は神戸造船所（神戸市）など国内で生産していますが、08年以降中国とベトナムの提携企業でのライセンス生産を始める予定にしています。生産台数を現在の2倍となる年200台（出力換算で380万馬力）に引き上げ、世界市場で2割のシェア（台数ベース）を目指しています。
大型船舶向けエンジンの世界シェアは独機械大手のＭＡＮグループが7割、2位のバルチラ（フィンランド）が2割で、残りを三菱重工の独自エンジン「ＵＥ」が占める。ＵＥ拡販には造船の成長市場である中国とベトナムでの供給体制確立が不可欠。このため、最近技術提携した現地企業とライセンス生産の規模などを協議していました。
三菱重工業株式會社（みつびしじゅうこうぎょう、Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.）は、日本の企業。
三菱グループの中でも三菱東京UFJ銀行・三菱商事と並んで「三菱グループ御三家」と呼ばれる中核企業である。
造船・原子力・ガスタービン・産業機械などのほか航空機やロケットエンジンを製造。また伝統ともいえる兵器製造でも、防衛庁（現在は防衛省）への納入実績第一位の企業であり、戦闘機・ヘリコプター・イージス艦を含む護衛艦・戦車などを製造している。又、鉄道車両として電機機関車、懸垂型モノレールや新交通システム、ＬＲＶなど鉄道車両の製造、さらにはビーバーエアコンや事業所向け大型冷凍機、ETCシステムの製造元としても知られる。
事業構成内容 船舶・海洋(8.00%)、原動機(25.00%)、機械・鉄構(19.00%)、航空・宇宙(16.00%)、中量産品(28.00%)、他(4.00%)
２．投資信託、ファンド情報
２−１ファンド名 (業種選択F) G鉄鋼･造船 （日興）
ファンドタイプ 国内株式型インデックス
ファンドの特色
日経500採用銘柄から業種別にポートフォリオを構築する11本の｢業種選択ファンド｣の一つ｡鉄鋼､造船に関連する企業の株式が投資対象｡各ポートフォリオの当該業種に関連する銘柄群を企業規模､市場性などを勘案して数グルーブに分類し､各グルーブ毎に投資金額を決めて同グループの各銘柄に同じ金額を投資｡一定期間毎に金額調整を行う｡2月決算｡
ファンド組み入れ率 7.54%
２−２ファンド名 (日本株セレクト･オープン) 日本株バリュー 『愛称 ： "日本新世紀"』 （三菱ＵＦＪ）
ファンドタイプ 国内株式型インデックス
ファンドの特色
ファミリーファンド方式で運用｡日本の証券取引所上場株式及び店頭登録株式を主要投資対象｡日本の大型･中型株式の中から､企業の収益力や資産価値から判断して､株価が割安に放置されていると思われる銘柄を厳選して投資を行う｡ベンチマークは､RUSSELL/NOMURA Large Cap Valueインデックス｡6､12月決算｡
ファンド組み入れ率 4.00%
ほか７ファンド
株式個別銘柄企業の企業情報です。三菱重工業は、東証1部,大証1部,名証1部,札幌,福岡に上場しています。総合重機トップ。造船・原動機・航空宇宙・防衛・産業機械で他を圧倒。宇宙ロケット開発の中核。単元株数は、１０００株。上場年月日は、1950年5月。
2010年をメドに船舶用大型ディーゼルエンジンの生産を三菱重工業は、倍増することを明らかにしました。
現在は神戸造船所（神戸市）など国内で生産していますが、08年以降中国とベトナムの提携企業でのライセンス生産を始める予定にしています。生産台数を現在の2倍となる年200台（出力換算で380万馬力）に引き上げ、世界市場で2割のシェア（台数ベース）を目指しています。
大型船舶向けエンジンの世界シェアは独機械大手のＭＡＮグループが7割、2位のバルチラ（フィンランド）が2割で、残りを三菱重工の独自エンジン「ＵＥ」が占める。ＵＥ拡販には造船の成長市場である中国とベトナムでの供給体制確立が不可欠。このため、最近技術提携した現地企業とライセンス生産の規模などを協議していました。
三菱重工業株式會社（みつびしじゅうこうぎょう、Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.）は、日本の企業。
三菱グループの中でも三菱東京UFJ銀行・三菱商事と並んで「三菱グループ御三家」と呼ばれる中核企業である。
造船・原子力・ガスタービン・産業機械などのほか航空機やロケットエンジンを製造。また伝統ともいえる兵器製造でも、防衛庁（現在は防衛省）への納入実績第一位の企業であり、戦闘機・ヘリコプター・イージス艦を含む護衛艦・戦車などを製造している。又、鉄道車両として電機機関車、懸垂型モノレールや新交通システム、ＬＲＶなど鉄道車両の製造、さらにはビーバーエアコンや事業所向け大型冷凍機、ETCシステムの製造元としても知られる。
事業構成内容 船舶・海洋(8.00%)、原動機(25.00%)、機械・鉄構(19.00%)、航空・宇宙(16.00%)、中量産品(28.00%)、他(4.00%)
２．投資信託、ファンド情報
２−１ファンド名 (業種選択F) G鉄鋼･造船 （日興）
ファンドタイプ 国内株式型インデックス
ファンドの特色
日経500採用銘柄から業種別にポートフォリオを構築する11本の｢業種選択ファンド｣の一つ｡鉄鋼､造船に関連する企業の株式が投資対象｡各ポートフォリオの当該業種に関連する銘柄群を企業規模､市場性などを勘案して数グルーブに分類し､各グルーブ毎に投資金額を決めて同グループの各銘柄に同じ金額を投資｡一定期間毎に金額調整を行う｡2月決算｡
ファンド組み入れ率 7.54%
２−２ファンド名 (日本株セレクト･オープン) 日本株バリュー 『愛称 ： "日本新世紀"』 （三菱ＵＦＪ）
ファンドタイプ 国内株式型インデックス
ファンドの特色
ファミリーファンド方式で運用｡日本の証券取引所上場株式及び店頭登録株式を主要投資対象｡日本の大型･中型株式の中から､企業の収益力や資産価値から判断して､株価が割安に放置されていると思われる銘柄を厳選して投資を行う｡ベンチマークは､RUSSELL/NOMURA Large Cap Valueインデックス｡6､12月決算｡
ファンド組み入れ率 4.00%
ほか７ファンド